Kimi Antonelli è campione del mondo di Formula 1. Il terzo posto nel Gran Premio di Città del Messico di domenica 1° novembre 2026 gli ha consegnato il primo titolo piloti, a vent’anni. La gara è stata vinta da Max Verstappen davanti a Lewis Hamilton: il vincitore del GP e il nuovo campione sono dunque due piloti diversi.
Il risultato è confermato dal resoconto della FIA del 2 novembre e dall’organizzatore messicano. Per chi segue la Ferrari, il bilancio della corsa comprende il secondo posto di Hamilton e il quarto di Charles Leclerc, rimasto fuori dal podio dopo essere stato a lungo al comando.
Il titolo italiano torna dopo 73 anni
Antonelli diventa il più giovane campione piloti della storia. Il primato precedente apparteneva a Sebastian Vettel, iridato a 23 anni. Il comunicato di Pirelli ricorda anche la successione italiana: prima di Antonelli avevano conquistato il titolo Giuseppe Farina, nel 1950, e Alberto Ascari, nel 1952 e nel 1953.
Fra l’ultimo successo di Ascari e quello di Antonelli passano quindi 73 anni, come sottolinea anche ANSA nel resoconto della gara. È un titolo ottenuto con Mercedes: la nazionalità del campione non va confusa con la squadra per cui corre. Il traguardo arriva con quattro Gran Premi ancora da disputare.
La gara di Ferrari e Red Bull
Il duello iniziale fra Hamilton e Leclerc ha inciso sulla corsa delle Rosse. Secondo la ricostruzione FIA, il monegasco è uscito dal tracciato ricavandone un vantaggio e ha ricevuto cinque secondi di penalità. La sanzione, scontata al cambio gomme, ha aiutato Verstappen a passare davanti.
La bandiera rossa per l’incidente di Valtteri Bottas ha poi interrotto il Gran Premio. Alla ripartenza Hamilton ha superato Leclerc; Antonelli è riuscito a portarsi terzo. Nel finale, dopo un’altra Safety Car, Verstappen ha conservato il comando e ha preceduto Hamilton di 0”799. Antonelli ha chiuso a 4”006 dal vincitore, Leclerc a 10”707.
Per il neocampione non serviva vincere: la FIA indica che un nono posto gli avrebbe già garantito il titolo indipendentemente dai risultati dei rivali. Il podio ha quindi superato la soglia minima necessaria a chiudere il campionato.
Perché le gomme hanno contato
La lettura tecnica di Pirelli, fornitore degli pneumatici, aiuta a capire le scelte. Verstappen è partito con le Medium, mentre Hamilton e Antonelli hanno iniziato con le Soft. L’italiano ha prolungato il primo tratto di gara per 43 giri prima di passare alle Medium.
L’interruzione ha cambiato nuovamente lo scenario: Antonelli ha montato Soft usate per la fase conclusiva. Pirelli spiega che, senza le neutralizzazioni, una sola sosta sarebbe stata la soluzione più competitiva. È una valutazione tecnica del fornitore, non la dimostrazione che una diversa strategia avrebbe prodotto automaticamente un altro vincitore.
L’ordine d’arrivo e il prossimo appuntamento
I primi dieci sono Verstappen, Hamilton, Antonelli, Leclerc, Lando Norris, George Russell, Oscar Piastri, Franco Colapinto, Liam Lawson e Pierre Gasly. L’elenco coincide con quello pubblicato dall’organizzatore del GP. Ryō Hirakawa, al debutto in gara con Haas, ha chiuso tredicesimo nella classifica FIA.
Il prossimo Gran Premio è previsto l’8 novembre a Interlagos, in Brasile, come ricorda il comunicato dell’organizzatore messicano. Antonelli vi arriverà con il titolo piloti già conquistato. Per ricostruire il passaggio dal campionato ancora aperto al verdetto, restano consultabili il successo di Austin e l’annuncio del debutto di Hirakawa al posto di Ocon.
Fonti e crediti
- FIA, resoconto e ordine d’arrivo, 2 novembre 2026.
- Pirelli, analisi degli pneumatici e titolo mondiale, 2 novembre 2026.
- MexicoGP, comunicato dell’organizzatore, 1° novembre 2026.
- ANSA, titolo italiano dopo 73 anni, pagina aggiornata al 2 novembre 2026.
Le due fotografie sono d’archivio e non documentano la gara o i festeggiamenti in Messico del 2026. Autori, pagine originali e licenze sono indicati nelle rispettive didascalie.
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